Lediga jobb Statens Väg- och Transportforskningsinst i Lund

The Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) and Lund University, Lund University of Technology (LTH), announce a joint recruitment of a doctoral position in packaging logistics with a focus on trade and logistics.

About VTI 

The Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) is a government agency that conducts applied research and qualified investigations in the transport sector. We have approximately 250 employees and an annual turnover of around 300 million SEK. The headquarters are located in Linköping, with other offices in Stockholm, Gothenburg, and Lund. We are now looking for an additional employee for the Traffic Analysis and Logistics unit. The unit has about 35 employees and works with applied and socially motivated research as well as qualified investigations in logistics, transport, energy supply, digitization, and traffic systems. The focus is on developing knowledge and models that enable more reliable decision-making bases to meet goals in areas such as efficiency, accessibility, mobility, environment, energy supply, resilience, and safety. Traffic Analysis and Logistics | VTI The location for the position will be Lund. You will be employed 50% at the Traffic Analysis and Logistics unit (TAL) at the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) and 50% at the Packaging Logistics division at the Department of Design Sciences, LTH, Lund University. You will be admitted to the doctoral program at LTH at 100%. NOTE that this position is a joint recruitment with LTH and applications are required to both organizations. Application links to both organizations are at the bottom of this advertisement.

About LTH 

LTH offers a stimulating and international environment with doctoral students, postdoctoral researchers, senior researchers, and professors from various parts of the world. Research, innovation, and education are conducted in an open and creative climate that promotes collaboration both within academia and with industry partners. A doctoral degree provides an excellent foundation for an exciting career in academia or industry. The doctoral position is funded within the framework of the Triple F program (Fossile Free Freight). Triple F is the Swedish Transport Administration's research and innovation initiative aimed at contributing to the transition of the Swedish freight transport system to fossil-free (https://triplef.lindholmen.se/). The project is carried out in collaboration between the Swedish National Road and Transport Research Institute (VTI) and Lund University, with supervision from both parties. The doctoral student will be based in Lund but will spend half the time with each party, i.e., VTI and Lund University.

About the employment

Packaging logistics is a multidisciplinary research field that integrates and develops logistics and packaging. It applies various theoretical approaches and methods to understand, explain, and improve the efficient and sustainable use of resources in supply chains. Research in packaging logistics contributes to sustainable development by integrating packaging with logistics, innovation, and product development in the areas of technology, economics, and the environment.

The doctoral project you will be working on addresses return management in e-commerce. For further description of the project, see full advertisement here: LINK

A PhD position involves both theoretical and practical work. As a PhD student, you are trained in scientific work through the publication of scientific articles in journals and at national and international conferences. You also take mandatory and elective PhD courses. Additionally, you may have the opportunity to try out the teaching role. As a researcher, you work as a neutral party in many contexts, which provides a fantastic opportunity to learn how to manage challenging development projects. Your work will include theoretical models and simulations, but some practical measurements may also be included.

Your profile

To apply for this position, you need to meet the basic eligibility requirements for education at the doctoral level and specific eligibility for the doctoral subject packaging logistics. For information on eligibility and assessment criteria, see the announcement at: LTH The tasks involve contacts with clients, partners, and other researchers. Therefore, good collaboration skills are required. The tasks require grounding in theory and methodology, and you should be able to independently compile, analyze, and present material. We place great importance on your ability to take initiative, be creative, and work independently. Advanced knowledge in written and spoken English is a requirement.

Appointment period 

In this announcement, only those admitted to doctoral education at LTH can be employed as doctoral students. The doctoral education is four years full-time. With teaching and other departmental/institute work, the employment is extended accordingly, but no longer than 5 years (i.e., max 20%). Annual evaluation of the doctoral education is conducted, and the position is extended if the studies progress according to plan. For more information about doctoral education at LTH, see: Doctoral Education | LTH, Lund University of Technology The planned start date is August 2025.

More information 

Information on how VTI handles your personal data can be read at Personal Data - vti.se
We decline all offers of advertising or recruitment assistance in connection with this recruitment.
Ref. no: 2025/0102-3.1

Application

Welcome to submit your application, no later than April 25th 2025, with a personal letter, CV, degree certificate, grades and other documents you wish to submit. Applications received after the deadline will not be considered. NOTE that applications are required to both organizations. Apply to LTH here: LTH Visa mindre

The Swedish National Road and Transport Research Institute and Lund University, faculty of Engineering announce a joint recruitment for a PhD position in industrial electrical engineering.

About VTI

The Swedish National Road and Transport Research Institute, VTI, is a government agency conducting applied research and advanced investigations in the transport sector. We have around 250 employees and an annual turnover of approximately 300 million SEK. The headquarters is located in Linköping, with other offices in Stockholm, Gothenburg, and Lund. We are now looking for another employee for the Traffic Analysis and Logistics unit. The unit has about 35 employees and works with applied and socially motivated research as well as advanced investigations in logistics, transport, energy supply, digitization, and traffic systems. The focus is on developing knowledge and models that enable more reliable decision-making to meet goals in areas such as efficiency, accessibility, mobility, environment, energy supply, resilience, and safety.Trafikanalys och logistik | VTI

The position will be located in Lund.

You will be employed 50% at the unit of Transport Analysis and Logistics, TAL, at the Swedish National Road and Transport Research Institute, VTI, and 50% at the Division of Industrial Electrical Engineering and Automation, IEA, Faculty of Engineering - LTH, Lund University. You will be admitted to the doctoral program at LTH at 100%.

About LTH

The Division at LTH offers a stimulating and international environment with doctoral students, postdocs, senior researchers, and professors from various parts of the world. Research, innovation, and education take place in an open and creative climate that promotes collaboration both within academia and with industry partners. A doctoral degree provides an excellent foundation for an exciting career in academia or in the business sector.

IEA has about 30 employees and is located in the newly renovated M-building on LTH campus in Lund. The research conducted at IEA focuses on electric power systems, electric drives, and wastewater systems. All research aims at a sustainable society, in line with EU climate goals and the UN Sustainable Development Goals. In practice, scientific methods for modelling, analysis and control are applied to systems of industrially relevant complexity. These methods are usually validated using pilot tests, real-life data or experiments in the new IEA electric power laboratory.

Doctoral students are encouraged to take great responsibility for the research and to get involved in societal issues, building contact networks within and outside academia. IEA is actively engaged and holds leading roles within the Swedish Electromobility Centre, the Swedish Energy Storage and Balancing Centre, and LTH profile area The Energy Transition.

About the employment

Electrification appears currently as the most promising pathway for the decarbonisation of both passenger and goods transport. Local and regional distribution trucks with predictable routes over moderate distances are good candidates for electrification. However, charging of Battery Electric Trucks (BET) may require extensive and costly grid upgrades at the logistic terminals. With bidirectional charging – known as Vehicle2Grid for cars and thus Truck2Grid in this project – BETs become an active resource in the power grid, alleviating the problems with high-power charging and providing additional revenues coupled to arbitrage trading and the provision of system services.

The selected PhD candidate will be mostly working on the project Truck2Grid. For further description of the project, see full advertisement here: LINK

A PhD position involves both theoretical and practical work. As a PhD student, you are trained in scientific work through the publication of scientific articles in journals and at national and international conferences. You also take mandatory and elective PhD courses. Additionally, you may have the opportunity to try out the teaching role. As a researcher, you work as a neutral party in many contexts, which provides a fantastic opportunity to learn how to manage challenging development projects. Your work will include theoretical models and simulations, but some practical work may also be included.

Your profile

You are qualified to apply for this position if you fulfill the requirements for acceptance to the doctoral program at the Division of Electrical Engineering and Automation, LTH: LTH

The tasks involve communication with clients, collaborators, and other researchers. Therefore, good teamwork skills are required. The tasks require a solid foundation in theory and methodology, and you should be able to independently compile, analyze, and present material. We place great emphasis on your ability to take the initiative and work independently. Advanced knowledge in written and spoken English is required.

Appointment period

This position is a shared role between VTI and LTH while you are admitted to the doctoral program at the Division of Industrial Electrical Engineering and Automation, dept. of Biomedical Engineering at LTH. The doctoral education is four years full-time. With teaching and other departmental/institute work, the employment is extended accordingly, but no longer than 5 years (i.e., max 20%). For more information about doctoral education, see Doctoral studies within Lund University.

More information

Information on how VTI handles your personal data here: Personal data

We decline all offers of advertising or recruitment assistance in connection with this recruitment.

Ref. nr: 2025/0114-3.1

Application

Welcome to submit your application, no later than April 21th, with a personal letter, CV, degree certificate, grades and other documents you wish to submit. Applications received after the deadline will not be considered. NOTE that applications are required to both organizations. Apply to LTH here: LTH Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. VTI utlyser en anställning som professor i Logistik med placering i Linköping eller Lund.  

Anställningens inriktning 
Anställningens inriktning är tillämpad forskning om varuägande organisationers logistik och dess växelverkan med transportsystemet. Ämnesområdet Logistik handlar om hur företag och organisationer skapar effektivare försörjningskedjor och därigenom uppnår mål som lönsamhet, konkurrenskraft och hållbarhet. Det inkluderar frågeställningar kopplat till utformning av varuförsörjning, distribution och marknadskanaler och omfattar företagets strategier, strukturer och processer, där logistikstrategin studeras som en del av företags affärsmodell.  

Varuägande organisationer definierar efterfrågan på transporter och är de aktörer som huvudsakligen finansierar verksamheten inom transport. Transportsystemens respons på efterfrågan påverkar i sin tur de varuägande företagens konkurrenskraft och därigenom företagens lönsamhet. 

Design på logistiksystemnivå är en förutsättning för att uppnå hållbara transportsystem då dessa samtidigt måste stödja de varuägande företagens affärsmodeller. Förändringar mot ett mer hållbart transportsystem förutsätter således konkurrenskraftiga lösningar för varuägarna. Logistiköverväganden på strategi-/strukturnivå, t.ex. anpassning av lager, lokalisering och produktionsplanering, påverkar i lika hög grad transportsystemet som rena transportöverväganden och därmed möjligheten att nå transportpolitiska mål. 

Forskningen handlar om strukturella val avseende affärsmodeller, sourcingmarknader, produkter, försäljningskanaler samt utveckling mot hållbarhet, digitalisering och effektivitet genom ny teknik och bättre metoder. Forskningen kommer i huvudsak genomföras i tvärvetenskapliga sammanhang. Angreppssätt väljs?utifrån problemställningarnas behov.

Arbetsuppgifter 
Innehavaren av anställningen som professor förväntas: 


• stimulera, leda och genomföra forskning, utveckling och utredning av hög kvalité i syfte att höja vetenskaplig kunskap och kompetens inom anställningens område. 
• initiera, bereda och söka externfinansiering för forskningsprojekt i samarbete med kollegor, universitet, näringsliv och myndigheter samt organisationer. 
• handleda doktorander samt bygga upp och leda en forskargrupp. 
• sprida forskningsresultat till breda grupper av intressenter samt utveckla och fördjupa VTI:s nationella och internationella samarbeten inom området. 
• ge vetenskapliga underlag och råd till regeringen, myndigheter och andra relevanta avnämare. 

Arbetsuppgifterna kräver god förmåga att uttrycka sig muntligt och skriftligt på svenska och engelska. En icke svenskspråkig innehavare av anställningen förväntas att inom tre år förvärva tillräckliga kunskaper i svenska och svenska förhållanden för att kunna obehindrat kommunicera med aktörer i VTI:s omvärld.  

Behörighetskrav 
Behörig att anställas som professor vid VTI är den som har vetenskaplig skicklighet, se vidare förordning (2007:964) med instruktion för Statens väg- och transportforskningsinstitut. 

Bedömningsgrunder  
Som bedömningsgrund vid anställning av professor gäller graden av sådan skicklighet som är ett krav för behörighet för anställning: Den vetenskapliga skickligheten ska vara sådan att den sökande har: 


• En självständig vetenskaplig produktion inom ämnesområdet som överstiger vad som krävs för docentkompetens både kvalitativt och kvantitativt. 
• Vetenskapliga publikationer som är av hög kvalitet och betydande omfattning, visar aktualitet och har publicerats i ansedda internationella tidskrifter eller andra publikationsformer som är aktuella inom ämnesområdet.  
• Nationell och internationell erkännelse inom ämnesområdet, t.ex. uppvisad genom inbjudna föredrag, gransknings- och opponentuppdrag av betydande omfattning. 
• Förmåga till vetenskapligt ledarskap, vilket innefattar initiering, uppbyggnad och ledning av forskargrupp och forskningsverksamhet, etablering av forskningssamarbeten inom eller utanför den egna forskningsorganisationen liksom betydelsefulla insatser för ämnesområdets vetenskapliga utveckling. 
• Förmåga att bygga upp egen forskningsverksamhet av egna forskningsanslag erhållna i nationell eller internationell konkurrens från forskningsråd, stiftelser, näringsliv etc.  
• Förmåga till samverkan inom ämnesområdet och med det omgivande samhället, genom den egna vetenskapliga verksamheten. 

Utöver vetenskaplig skicklighet gäller som bedömningsgrunder, i förhållande till anställningens inriktning och innehåll, även: 


• Forskningsplanens kvalitet och relevans, och som omfattar internationella samarbeten och nydanande bidrag till strategisk utveckling inom ämnesområdet. 
• Graden av skicklighet att bedriva tillämpad forskning, som resulterar i vetenskapligt underlag och råd till regering, myndigheter och andra relevanta avnämare.  
• Graden av skicklighet i att samarbeta, utveckla och leda verksamhet och personal. Däri ingår att ha kunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor samt jämställdhet. 
• Pedagogisk förmåga: Kunskap, förhållningssätt och erfarenhet av handledning. Den sökande ska normalt ha varit de facto huvudhandledare för minst en doktorand till doktorsexamen och genomgått högskolepedagogisk handledarutbildning. Pedagogiska aktiviteter riktade mot näringsliv, myndigheter, organisationer och andra intressenter.  

Mer information 
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se 

Notera att ansökan blir ett offentligt dokument. 

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.  

Ref. Nr. 2023/0435–3.1 

Anvisningar för ansökan 
Ansökan ska innehålla: 


• CV enligt specifik mall. Denna hittar du i annonsen på vti.se, under "Lediga jobb"
•
• Andra dokument du vill åberopa i din ansökan 

Ansökningar/handlingar som skickas per post ska lämnas in i fyra identiska exemplar och skickas till VTI, HR-enheten 581 95 Linköping. Märk dessa handlingar med Ref. Nr. 2023/0435–3.1 

Välkommen att skicka in din ansökan senast den 4 februari 2024. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 290 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.Till ekonomienheten söker vi nu en projektsamordnare med placering i Lund. Enheten har sju medarbetare och hanterar VTI:s löpande ekonomiska redovisning, inklusive fakturahantering och arbetar även med budgetering och uppföljning på alla nivåer av organisationen. På enheten hanterar man även projektadministration och är ett stöd till projektorganisationen vid exempelvis ansökningsarbete och fakturering. Enheten rapporterar till VTI:s ledning och till externa intressenter såsom Ekonomistyrningsverket och Riksrevisionen.

Är du den person vi söker kan vi erbjuda ett omväxlande och självständigt arbete i en stimulerande miljö!

Om rollen
I rollen som projektsamordnare är du huvudsakligen ett stöd till våra projektledare för att säkerställa den ekonomiska styrningen och uppföljningen av verksamheten. Du fungerar även som ett stöd för chefer vid framtagande av budget/prognoser samt tar fram underlag till enheternas månatliga ekonomiuppföljning.

I tjänsten ingår det att vara ett stöd i samband med ansöknings-, offert- och kontraktshandläggning samt vid fakturering och ekonomiska sammanställningar.

I arbetsuppgifterna ingår även service, administration, viss teknisk support och praktisk hantering av ärenden kopplade till kontoret samt andra lokalrelaterade frågor. Du kommer bl.a. att vara en länk mellan fastighetsägaren och VTI. Du kommer också arbeta med att genomföra olika sociala arrangemang på kontoret. Även andra uppgifter kan förekomma.

Om dig
Vi söker dig som har eftergymnasial examen i företagsekonomi/redovisning, eller motsvarande utbildning som arbetsgivaren bedömer som likvärdig.

Du har flera års arbetslivserfarenhet från liknande tjänst inom ekonomiadministration och det är en fördel om du arbetat i en projekt- eller forskningsorganisation. Goda kunskaper i större affärssystem är meriterande, gärna Unit4 ERP. Du har mycket goda datakunskaper och arbetar obehindrat i MS Office, framför allt Excel. En fördel är också om du är van vid att hantera tekniska lösningar, bland annat att hjälpa till med enklare IT, videokonferensmöten, telefoni m.m.

Som person är du professionell i din yrkesroll och arbetar självständigt med stort eget ansvar. Vi vill även att du är noggrann, har känsla för service och har en mycket god samarbetsförmåga. Du är flexibel och kan organisera och prioritera dina uppgifter. I rollen som projektsamordnare behöver du också ha en god kommunikativ förmåga och uttrycka dig väl i såväl tal som skrift på både svenska och engelska.

Vi kommer att fästa stor vikt vid din personliga lämplighet för tjänsten.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2024/0243-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 23 augusti, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund. 

VTI utökar nu sin verksamhet genom rekryteringar av flera forskare med placering i Lund där kontoret ligger precis intill Centralstationen. Här finns en väl etablerad och dynamisk forskningsmiljö med kollegor inom flera olika discipliner. Kanske snart även du?

Till enheten Trafikanalys och Logistik (TAL) söker vi en forskare inom logistik/transporteffektivitet med fokus på transportsystemens långsiktiga funktion.  Enheten har ca 35 forskare, utredare och doktorander och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning, digitalisering och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap, lösningar och beslutsunderlag som bidrar till utvecklingen av hållbara och effektiva transportsystem. Detta för att möta mål inom t.ex. lönsamhet, effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, miljö och säkerhet.

Om rollen
Som forskare på TAL förväntas du ta ansvar inom ditt profilområde. Till det hör att arbeta med och säkerställa finansiering genom olika typer forskningsuppdrag. Du kommer att delta och ofta leda arbetet i tvärvetenskapliga sammanhang med medarbetare från såväl den egna som från andra enheter. Vidare fyller rollen viktiga funktioner som initiativtagare och samordnare av forskargruppens projektansökningsarbete eller koordinering av större forskningssatsningar. På detta sätt kommer du bidra till nya projekt åt dig själv och övriga kollegor.

Inom hållbara logistik- och transportsystem berör frågeställningarna typiskt hur samhällstrender, policy och ny teknik på nationell-, regional-, lokal nivå påverkar och kan bidra till att utveckla logistik och godstransportsystem. Vi söker dig som vill bidra till:


• Utveckling av logistik- och transportlösningar som möjliggör för ett hållbart, säkert och jämställt transportsystem för transportsektorns alla aktörer och intressenter.
• Utformning, utvärdering och implementering av hållbara godstransportsystem, primärt avseende effektivitet ur ett funktionsperspektiv samt med beaktande av resiliens.
• Framtagande av beslutsunderlag för myndigheter

Aktuella projekt handlar bland annat om:


• Omställning till ett fossilfritt godstransportsystem
• Elektrifiering av transportsystemen.
• Hållbara godstransporter till sjöss, effektivitet i hamnar.
• Transporteffektiva logistiklösningar, inom t.ex. e-handel och cirkulär ekonomi
• Urbana godstransporter
• Digitalisering och automation av logistik- och transportsystemen.

På TAL bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Våra forskare är viktiga företrädare för institutet gentemot externa samarbetspartners och uppdragsgivare och har till uppgift att utveckla dessa relationer. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt.

Om dig
Du har en doktorsexamen inom teknik, ekonomi eller motsvarande med logistikinriktning och är etablerad inom professionella nätverk. Du har erfarenhet av forskning och kvalificerat utredningsarbete inom logistikområdet med tydlig kunskap om godstransporter och företagsekonomi. Specifik erfarenhet av långväga godsflöden eller forskning inom sjöfart och/eller trafikslagsövergripande godstransporter med sjöfartanknytning är meriterande. Så är också erfarenhet av godstransporter via flyg.

Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också kunna samarbeta och leda andra. Du har därför god erfarenhet av projektledning och det är fördelaktigt om du tidigare erhållit finansiering för egen forskning. Vidare har du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. Du har en bas i kvalitativa metoder men vi ser gärna att du har erfarenhet av olika forskningsmetoder och tillämpningar.

Erfarenhet av internationellt samarbete, arbete inom EU-projekt och ett välutvecklat nationellt och internationellt kontaktnät inom sektorn är meriterande.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling. Arbetet ger goda förutsättningar för aktörsövergripande samarbeten i tillämpade forskningsprojekt.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0427-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 7 januari, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Stockholm, Göteborg eller Lund. 

Om rollen
Den snabba digitaliseringen berör många aspekter av transportsystemen och påverkar i hög grad hur vi ska möta framtida utmaningar inom transporteffektivitet och klimatanpassning. Behovet av utveckling som följer med detta är således mycket brett, exempelvis:


• Digitalisering spelar en viktig roll för att understödja elektrifieringen, vilken just nu ses som den mest framkomliga vägen mot hållbara transporter.
• Nya mobilitetstjänster och delningsekonomi är till stor del beroende av digital infrastruktur.
• Gemensamma biljett- och informationslösningar är nödvändiga för intermodalt resande och intermodal frakt.
• Digitalisering av transportsystemet kräver ett sociotekniskt förhållningssätt som påverkar transportsystemens aktörer på flera sätt. Nya affärsmodeller och aktörsroller krävs eller uppstår, med informationsdelning och digitala verktyg som AI som tydliga möjliggörare. Denna omställning kräver dessutom att standarder, policy och regelverk utvecklas och anpassas.

Som forskare inom transportsystemens digitalisering kommer du, utöver att vara en aktiv forskare inom ditt område, ofta att verka i tvärvetenskapliga sammanhang med medlemmar från olika delar av institutet. Du tar initiativ till och samordnar projektansökningsarbete, internt utvecklingsarbete och större forskningssatsningar. Som forskare kommer du att bidra till nya projekt åt dig själv och kollegor på institutet, samt att du ofta är projektledare i sådana projekt. Arbetsuppgifterna innebär kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och andra forskare såväl nationellt som internationellt. Därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt och att du har god samarbetsförmåga.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö, där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling. Arbetet ger goda förutsättningar för aktörsövergripande samarbeten i tillämpade forskningsprojekt.

Om dig
Du har doktorsexamen inom informatik, informationssystem, modellering av system eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning med tillämpningar inom transportsektorn. Du har kunskap och erfarenhet kring standarder för datadelning och en god insyn i den teknik som används för dessa syften. Du har grundläggande kunskap om policy och regelverk och dess relevans inom transportrelaterande tillämpningar. Du har bidragit och tagit initiativ till framgångsrika projektansökningar och har ett professionellt nätverk som inkluderar behovsägare och samarbetspartners nationellt och internationellt. Erfarenhet från EU-projekt eller andra internationella forskningsprojekt är meriterande liksom kunskap inom modellering och simulering av transportsystem..

Som forskare förväntas du ta egna initiativ, arbeta självständigt men också samarbeta och leda andra. Du lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska. 

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0252-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 15 augusti, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. VTI utlyser nu en anställning som professor i miljösystemanalys med inriktning mot transportsystem och klimatpåverkan med placering i Göteborg, Linköping, Lund eller Stockholm.

Anställningens inriktning
Anställningens inriktning är tillämpad forskning på sambandet mellan transportsystem och klimatpåverkan, med tydlig koppling till internationella och nationella klimat- och miljömål.

I anställningen ingår att utveckla och använda modeller, verktyg och metoder för att analysera transportsystemets påverkan på klimatet och att analysera miljömässiga ramar som har betydelse för utvecklingen av ett långsiktigt hållbart transportsystem. I forskningen beaktas omställningens tre komponenter: transporteffektivitet, energieffektiva fordon och förnybara drivmedel. Både kvalitativa och kvantitativa metoder kan användas, t.ex. livscykelanalys, multikriterieanalys och kostnadsnyttoanalys.

Transportsystemets klimatpåverkan studeras som en integrerad del av samhället med hänsyn tagen till vidare hållbarhetsaspekter så som exempelvis miljökvalitetsmålen. Genom tvärvetenskaplig samverkan med andra forskare och andra aktörer kommer transportsystemets klimatpåverkan att studeras i ett system som inkluderar både naturmiljö, människor och institutioner. Forskningen kommer att ske i bred institutsövergripande samverkan inom VTI liksom genom samarbeten med avnämare, företag och externa forskningsmiljöer.

Tillämpningsområden kan t.ex. vara analys av klimateffekter och utvärdering av potential hos olika styrmedel att bidra till omställningen till en hållbar transportförsörjning. Det kan också handla om helhetsbedömningar av elektrifieringens klimatvinster och oönskade miljöeffekter. Hur elektrifieringen av transportsektorn innebär att dess klimatpåverkan flyttas från avgasrör till fordonstillverkning och elenergiproduktion kan studeras med livscykelanalys för det integrerade systemet fordon–infrastruktur med fokus på både växthusgasutsläpp och resurs- och materialutnyttjande.

Arbetsuppgifter
Innehavaren av anställningen som professor förväntas:


• stimulera, leda och genomföra forskning, utveckling och utredning av hög kvalité i syfte att höja vetenskaplig kunskap och kompetens inom anställningens område.
• initiera, bereda och söka externfinansiering för forskningsprojekt i samarbete med kollegor, universitet, näringsliv och myndigheter samt organisationer.
• handleda doktorander samt bygga upp och leda en forskargrupp.
• sprida forskningsresultat till breda grupper av intressenter samt utveckla och fördjupa VTI:s nationella och internationella samarbeten inom området.
• ge vetenskapliga underlag och råd till regeringen, myndigheter och andra relevanta avnämare.

En icke svenskspråkig innehavare av anställningen förväntas att inom tre år förvärva tillräckliga kunskaper i svenska för att kunna kommunicera med aktörer i VTI:s omvärld samt även i övrigt ta på sig de arbetsuppgifter som ingår i anställningen. Arbetsuppgifterna kräver god förmåga att uttrycka sig muntligt och skriftligt på engelska.

Behörighetskrav
Behörig att anställas som professor vid VTI är den som har vetenskaplig skicklighet, se vidare förordning (2007:964) med instruktion för Statens väg- och transportforskningsinstitut.

Bedömningsgrunder
Som bedömningsgrund vid anställning av professor gäller graden av sådan skicklighet som är ett krav för behörighet för anställning. Den vetenskapliga skickligheten ska vara sådan att den sökande har:


• En självständig vetenskaplig produktion med relevans för tjänsten som överstiger vad som krävs för docentkompetens både kvalitativt och kvantitativt.
• Vetenskapliga publikationer som är av hög kvalitet och betydande omfattning, visar aktualitet och har publicerats i ansedda internationella tidskrifter eller andra publikationsformer som är aktuella inom ämnesområdet.
• Nationell och internationell erkännelse inom ämnesområdet, t.ex. uppvisad genom inbjudna föredrag, gransknings- och opponentuppdrag av betydande omfattning.
• Förmåga till vetenskapligt ledarskap, vilket innefattar initiering, uppbyggnad och ledning av forskargrupp och forskningsverksamhet, etablering av forskningssamarbeten inom eller utanför den egna forskningsorganisationen liksom betydelsefulla insatser för ämnesområdets vetenskapliga utveckling.
• Förmåga att bygga upp egen forskningsverksamhet av egna forskningsanslag erhållna i nationell eller internationell konkurrens från forskningsråd, stiftelser, näringsliv etc.
• Förmåga till samverkan inom ämnesområdet och med det omgivande samhället, genom den egna vetenskapliga verksamheten.

Utöver vetenskaplig skicklighet gäller som bedömningsgrunder, i förhållande till anställningens inriktning och innehåll, även:


• Forskningsplanens kvalitet och relevans, och som omfattar internationella samarbeten och nydanande bidrag till strategisk utveckling inom ämnesområdet.
• Graden av skicklighet att bedriva tillämpad forskning, som resulterar i vetenskapligt underlag och råd till regering, myndigheter och andra relevanta avnämare.
• Graden av skicklighet i att samarbeta, utveckla och leda verksamhet och personal. Däri ingår att ha kunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor samt jämställdhet.
• Pedagogisk förmåga: Kunskap, förhållningssätt och erfarenhet av handledning. Den sökande ska normalt ha varit de facto huvudhandledare för minst en doktorand till doktorsexamen och genomgått högskolepedagogisk handledarutbildning. Pedagogiska aktiviteter riktade mot näringsliv, myndigheter, organisationer och andra intressenter.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se

Notera att ansökan blir ett offentligt dokument.

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr. 2023/0202-3.1

Anvisningar för ansökan
Ansökan ska innehålla:


• CV enligt specifik mall. Denna hittar du i annonsen på vti.se, under "Lediga jobb"
• Andra dokument du vill åberopa i din ansökan

Ansökningar/handlingar som skickas per post ska lämnas in i fyra identiska exemplar och skickas till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping. Märk dessa handlingar med referensnummer 2023/0202-3.1.

Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Väg- och banteknik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har 20 medarbetare och är inriktad på forskning och utveckling av väg- och bankonstruktion samt deras beständighet. Forskningen bedrivs med hjälp av avancerade vägmateriallaboratorier och anläggningar för fullskaleförsök. Vi arbetar både med grundläggande kunskapsutveckling och med mer tillämpade projekt och frågeställningar som griper över flera vetenskapliga discipliner.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Stockholm, Göteborg eller Lund.

Om rollen
Som doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen inom byggvetenskap (avdelning för byggnadsmaterial) vid KTH i Stockholm.

Målet med projektet är att utveckla en mekanistisk vägdimensioneringsmodell som tar hänsyn till den aktuella fordonssammansättningen på vägen, det lokala klimatet (temperatur och fukt i vägkonstruktionen) och hur det varierar över tiden. Ditt uppdrag i projektet är att utveckla metoder för att kontinuerligt bedöma det strukturella tillståndet i vägkonstruktioner med hjälp av sensorer såsom geofoner och accelerometrar som placerats i vägen. Projektets mål är att kunna bestämma styvhets- och deformationsegenskaperna hos vägkonstruktionens olika delar vid passage av enskilda fordon. Trafikverket finansierar projektet under fyra år.

Du kommer bland annat arbeta med information från vägen, trafiken och klimatet, som registreras i vår nya testsite i Dalarna. Även om du främst ska ägna dig åt din forskarutbildning kommer du även i viss omfattning delta i annan forskning, fält- och laboratorieförsök samt spridning av forskningsresultat till olika aktörer och intressenter.

Om dig
Du har civilingenjörs- eller naturvetarexamen, gärna med inriktning mot väg- och vattenbyggnad, samhällsbyggnad eller motsvarande.

Du är intresserad av laboratorie- och experimentellt arbete, såväl som databehandling och numerisk modellering. Erfarenhet från vägteknikområdet (eller geoteknik/strukturmekanik) och av modellering är meriterande. Arbetsuppgifterna kräver förankring i relevant teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material.

Arbetet innebär många kontakter med olika organisationer inom transportområdet, samarbetspartners och andra forskare. Därför krävs det att du har såväl god organisations- och samarbetsförmåga som goda kunskaper i engelska i tal och skrift. Goda kunskaper i svenska är en fördel.

Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper, din analytiska förmåga och din förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt.

Förordnandetid
Som forskningsassistent/doktorand kommer du att ha din anställning på VTI samtidigt som du antas till forskarutbildningen på KTH. Förordnande gäller för högst ett år i taget. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Anställningen är tidsbegränsad till fyra år heltid.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2023/0135-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 31 maj, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

K2 är Sveriges nationella centrum för forskning och utbildning om kollektivtrafik. Här möts akademi, offentliga aktörer och näringsliv för att tillsammans diskutera och utveckla kollektivtrafikens roll i Sverige. Vi forskar om hur kollektivtrafiken kan bidra till framtidens attraktiva och hållbara storstadsregioner. Vi utbildar kollektivtrafikens aktörer och sprider kunskap till beslutsfattare så att debatten om kollektivtrafik förs på vetenskaplig grund. K2 drivs och finansieras av Lunds universitet, Malmö universitet och VTI i samarbete med Stockholms läns landsting, Västra Götalandsregionen och Region Skåne. Vi får stöd av Vinnova, Formas och Trafikverket.

Tjänsten är placerad vid VTI och placeringsort är Lund.

Om rollen
Som kommunikatör ansvarar du för planering och genomförande av övergripande intern och extern kommunikation vid K2, Sveriges nationella centrum för forskning och utbildning om kollektivtrafik. Tjänsten har både strategiska och operativa inslag. Du kommer arbeta självständigt för K2 och samtidigt vara en del av VTI:s kommunikationsenhet.

I tjänsten som kommunikatör ingår att:


• I nära samarbete med våra forskare kommunicera ut forskningsresultat
• Driva och utveckla samt ta fram innehåll till verksamhetens kanaler som webbplats, sociala medier, nyhetsbrev och trycksaker
• Ansvara för presshantering och nyhetsvärdering
• Ansvara för events som konferenser och seminarier samt mässmedverkan
• Samordna rapportserier och annan utgivning
• Beställa kommunikationstjänster
• Fungera som kommunikationsstöd mot ledning och övriga medarbetare

Du är även kontaktperson för våra olika samarbetspartners vad gäller gemensamma kommunikationsfrågor. Arbetet innebär många kontakter såväl internt som externt.

Om dig
Vi söker dig som har en akademisk examen inom medie- och kommunikationsvetenskap, journalistik eller motsvarande.

Du har tidigare arbetat med:


• Kommunikationsfrågor i en forskningsorganisation
• Webbpubliceringsverktyg
• Bildbehandling för digitala kanaler
• Beställning av kommunikationstjänster

Det är meriterande om du har arbetat med:


• Kommunikationsfrågor inom kollektiv- eller mobilitetsområdet
• Att arrangera events
• Digitala nyhetsbrev
• Enklare filmproduktion

Utöver detta är du en god stilist och har god förmåga att uttrycka dig i tal och skrift på både svenska och engelska.

Vi söker en utvecklingsinriktad, självständig och drivande kommunikatör. Du har lätt för att anpassa dig till ändrade omständigheter och kan snabbt ändra ditt synsätt och förhållningssätt. Du har mod att agera efter din egen övertygelse och tar själv ansvar för att driva dina processer framåt. Som person är du prestigelös och har lätt för att arbeta med andra människor.

Vi kommer lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0339-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 9 september, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet som bedriver tillämpad forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Vi är cirka 240 medarbetare och har en årlig omsättning på omkring 270 miljoner kronor. Huvudkontoret finns i Linköping medan övriga kontor finns i Stockholm, Göteborg och Lund.

Till enheten Trafikanalys och logistik söker vi nu ytterligare en medarbetare. Enheten har ca 30 medarbetare och arbetar med tillämpad och samhällsmotiverad forskning samt kvalificerade utredningar inom logistik-, transport-, energiförsörjning och trafiksystem. Fokus ligger på att ta fram kunskap och modeller som möjliggör mer tillförlitliga beslutsunderlag. Detta för att möta mål inom t.ex. effektivitet, tillgänglighet, framkomlighet, digitalisering, miljö, energiförsörjning och säkerhet.Placeringsort för tjänsten är Linköping, Göteborg, Lund eller Stockholm.

Om rollen
Den snabba digitaliseringen berör många aspekter av transportsystemens och påverkar i hög grad hur vi kan möta framtidens utmaningar avseende transporteffektivitet och klimatanpassning. Utvecklingsbehoven är således väldigt breda. Exempelvis:


• Har digitalisering en viktig roll att fylla för att understödja elektrifiering, vilket just nu ses som den mest framkomliga vägen mot hållbara transporter.
• Är nya mobilitetstjänster och delningsekonomi till stor del beroende av digital infrastruktur.
• Är gemensamma biljett och informationslösningar för intermodalt resande och intermodal frakt viktiga komponenter för effektivt resande och effektiv logistik.
Digitalisering är inte bara en rent teknisk utvecklingsresa utan påverkar också transportsystemens aktörer i hög grad. Nya affärsmodeller och aktörsroller krävs eller uppstår, där informationsdelning och digitala verktyg som AI är tydliga möjliggörare. Omställningarna behöver dessutom att standarder och regelverk utvecklas och anpassas.

I tjänsten ingår att vara en aktiv forskare, ta ansvar för området och arbeta tillsammans med kollegor i en tvärvetenskaplig miljö från olika delar av institutet. Du tar initiativ till projektansöknings-, utvecklingsarbete och olika forskningssatsningar.

På VTI bedriver vi allt ifrån långsiktiga forskningsprojekt i samarbete med universitet och andra forskningsinstitut, till kortare uppdrag mot till exempel statlig verksamhet eller näringslivet. En del av vår forskning bedrivs inom ramen för internationella projekt eller EU-projekt.

Vi erbjuder rätt person en etablerad och dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning med stor relevans för transportsystemets utveckling.

Om dig

Du har doktorsexamen inom informatik eller motsvarande samt dokumenterad erfarenhet av forskning med tillämpningar inom transportsektorn. Du har kunskap och erfarenhet kring standarder för datadelning och en god insyn i den teknik som används för dessa syften. Du har grundläggande kunskap om AI och dess relevans inom transportrelaterande tillämpningar. Du har bidragit och tagit initiativ till framgångsrika projektansökningar och har ett professionellt nätverk som inkluderar behovsägare och samarbetspartners nationellt och internationellt samt är van att projektleda. Erfarenhet inom policy och reglering avseende digitalisering av transportsystemen är positivt.

Du har god vetenskaplig meritering genom publicering i vetenskapliga tidskrifter och ett aktivt konferensdeltagande. Arbetet innebär också många kontakter därför ställs krav på att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt samt att du har mycket god samarbetsförmåga. Du har lätt för att uttrycka dig i tal och skrift på svenska och engelska.

Mer information
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på Personuppgifter - vti.se

Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.

Ref. nr: 2022/0430-3.1

Ansökan
Välkommen att skicka in din ansökan, senast den 16 november 2022, med personligt brev, CV, examensbevis samt betygskopior och andra handlingar du vill åberopa. Ansökan som inkommer efter sista ansökningsdag kommer inte att beaktas. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en omsättning på 280 MSEK. Institutet har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund. Din placeringsort kan diskuteras men Linköping kommer vara en central plats för dig då forskningsutrustning och laboratorier finns där.
Till enheten Drift- och Underhåll söker vi en forskningsingenjör. Du får vara med i utvecklingen och anpassningen av transportinfrastrukturen för framtidens färdsätt. Möjligheten att arbeta tillsammans inom olika vetenskapliga och tekniska områden skapar förutsättningar för nya innovativa lösningar.
Om tjänsten
Gång-och cykeltrafik får en alltmer uttalad roll i städerna vilket ställer krav på hållbara infrastrukturlösningar och säkra vägar. Arbetet går ut på att öka kunskapen om hur vi kan skapa och upprätthålla en bra kvalitet på gång- och cykelbanor för cyklister, fotgängare och även nya typer av mikromobilitet. Utvärdering av utformningen av dessa för att främja aktiva färdsätt är av intresse. Som forskningsingenjör bidrar du till nya projekt utifrån idéer inom ditt kompetensområde som du tillsammans med andra medarbetare formulerar och tillsammans söker finansiering för. Där ingår att representera VTI på ett positivt sätt samt samverka med kollegor, industrin, universitet och högskolor, myndigheter, konsulter, utvecklingsgrupper och andra intressenter för att identifiera forsknings- och utvecklingsbehov som sedan implementeras.
Analys och tolkning av insamlade data samt att presentera forskningsresultat på ett strukturerat sätt genom rapporter för att tillgodose användarnas behov och sprida forskningsresultaten är en viktig del av arbetet. I arbetet ingår också att hålla sig uppdaterad om den senaste forskningen och tekniska utvecklingen inom området. Du kommer jobba både individuellt och tillsammans med andra med nära och öppen kommunikation till medarbetare och uppdragsgivare. Du har möjlighet att arbeta i både nationella och internationella projekt och samarbetsorganisationer.
Din profil
Du har en civilingenjörsexamen inom naturvetenskap eller teknik eller motsvarande med en inriktning som är relevant för tjänsten. Du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material och mätdata samt vara förankrad i relevant teoribildning och metodik.
Du behöver ha lätt för att samarbeta och god förmåga att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på svenska och engelska. Förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt är ett krav samtidigt som du är flexibel och har möjlighet att skapa kontaktnät.
B-körkort krävs för tjänsten.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av Maria Mäkitalo, forskningschef, 013-20 40 49. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive personligt brev, cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsingenjör – cykelinfrastruktur och vägunderhåll, dnr 2021/0477-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 5 november 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Fordonssystem- och körsimulering, FSK, söker vi nu en forskare inom elektrifiering.
Om tjänsten
VTI bedriver forskning och kvalificerade utredningar inom transportområdet. Nu satsar vi ännu mer på forskning och utveckling av elektrifierade transporter för alla transportslag. Därför söker dig som kan förstärka oss på detta område och som vill bidra till elektrifieringens etablering. I arbetet ingår att utveckla VTI:s verksamhet inom elektromobilitet samt bidra i övrigt till VTI:s tvärvetenskapliga miljö.
Din uppgift är att arbeta med elektrifiering av transporter med fokus på elfordon, laddinfrastruktur och transporternas energibehov. Som forskningsverktyg använder du bl a matematisk modellering och simuleringsverktyg. Du arbetar mest i projektform tillsammans med kollegor och med våra samarbetspartners.
Viktiga uppgifter är:
Utveckla VTI:s engagemang inom elektrifiering av transporter, både nationellt och internationellt.
Söka forskningsmedel för att kunna initiera och genomföra forskningsprojekt.
Utveckla och leda samarbeten med aktörer inom elektrifiering samt med universitet och högskolor.
Kommunicera resultat från forskning, utveckling och etablering av elektrifiering och framtida transportlösningar.

Elektrifiering är den enskilt största åtgärden för att nå ett fossilfritt transportsystem. Inom EU och i Sverige finns många initiativ och incitament för elektrifiering vilket gör att utvecklingstakt och implementation går snabbt. De närmaste åren kommer inriktningen på elektromobilitet vara på implementation i form av storskaliga pilotprojekt, där inte bara fordon, farkoster och laddningssystem ska utvärderas, utan även användaraspekter, konstruktion, drift, underhåll, miljöeffekter, energi- och effektbehov, aktörskonstellationer, affärsmodeller, investeringar, finansiering, samhällsekonomiska nyttor och kostnader, mm.
Elektromobilitet är numera ett mångvetenskapligt forskningsfält. Den stora satsningen på elektromobilitet medför att efterfrågan på tillämpad, mångvetenskaplig forskning ökar för att en introduktion av elektromobilitet ska kunna ske skyndsamt och med hög kvalité.
Din profil
Du är civilingenjör med doktorsexamen eller motsvarande inom ett relevant område. Du har erfarenhet av projektarbete inom olika typer av organisationer och är väl förtrogen med de villkor som finns för dessa. Dessutom är du en erfaren projektledare som brinner för miljövänliga transporter, en hållbar framtid och förstår betydelsen av elektrifiering av transporter. Du får också gärna vara intresserad av framtida transportlösningar som t.ex. elflyg och HyperLoop. Önskvärt är att du har ett brett kontaktnät inom elektrifiering av transporter (fordonsindustri, elkraftindustri etc), främst nationellt men även internationellt. Du har också kunskap om hur finansiering av forskning och innovation fungerar.
Du kommer ha många kontakter med uppdragsgivare, samarbetspartners och forskare. Därför lägger vi stor vikt vid din förmåga att samarbeta, ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Du uttrycker dig väl i både tal och skrift på svenska och engelska.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskningschef Arne Nåbo, 031-750 26 17 eller avdelningschef Jonas Jansson, 013-20 40 37. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskare Elektrifiering, dnr. 2021/0419-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är 24 september 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser, MAP, med 20 medarbetare, söker vi en forskningsassistent/doktorand för forskarstudier inom cykellogistik i urbana områden med inriktning mot arbetsvillkor, trafiksäkerhet samt sociala och miljömässiga hållbarhetsmål.
Du kommer att ha din anställning på VTI och samtidigt antas till forskarutbildning vid Lunds universitet. Placeringsort för tjänsten är vid VTI:s kontor i Lund, Linköping eller Stockholm.
Om tjänsten
Arbetet kommer att bedrivas inom ramen för ett samarbetsprojekt mellan VTI, Ekonomihögskolan vid Lunds universitet samt Lunds tekniska högskola (LTH). Projektet handlar om att utveckla kunskap om cykellogistikens möjligheter till att bidra till en miljömässig och social hållbar omställning av transportsystemet.
Du kommer att bedriva studier kring hur arbetsmiljö och arbetsvillkoren ser ut inom cykellogistikbranchen, vilka utmaningar, åtgärder och möjligheter som finns enligt cykellogistikföretag och offentliga aktörer i svenska städer för att uppnå en högre andel av transporter på cykel samt konsumenters perspektiv på cykellogistik. Internationella utblickar, särskilt mot europeiska städer, kommer också att göras. Projektet ska genomföras mellan 2022–2025. Fokus ligger på din forskarutbildning men du kommer även delvis att arbeta med annan forskning och forskningsadministration.
Som forskningsassistent/doktorand blir du inskriven som forskarstuderande vid Trafik och väg på LTH. Din anställning har du på VTI och tvärvetenskapliga enheten MAP där forskning bedrivs inom tre tematiska områden; styrning, planering och omställning; trafikpsykologi samt social rättvisa och delaktighet i transportsystemet. Verksamheten bedrivs i nära samarbete med såväl universitet som andra vetenskapliga institut och organisationer i Sverige och internationellt.
Samarbetsprojektet mellan VTI, Ekonomihögskolan och LTH finansieras av Trafikverket. Projektet har koppling till K2, nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, med bas i Lund samt Cykelcentrum, nationellt kunskapscentrum för forskning och utbildning om cykling.
Din profil
Du har en samhällsvetenskaplig masterexamen eller motsvarande. Vi ser framför oss att du har en utbildningsbakgrund inom till exempel samhälls- eller transportplanering, urbana studier, sociologi, statsvetenskap, kulturgeografi, teknik- och vetenskapsstudier, eller socialantropologi. Särskild vikt läggs vid ditt intresse för samhällsvetenskaplig, transportinriktad forskning.
Arbetsuppgifterna kräver förankring i relevant teoribildning och metodik och du ska självständigt kunna sammanställa, analysera och presentera material.
Ditt arbete kommer att innebära många och täta kontakter med olika organisationer inom transport- och samhällsplanering, samarbetspartners och andra forskare, varför det krävs att du har en mycket god samarbetsförmåga. Du har även goda kunskaper i antingen svenska, norska eller danska samt engelska i såväl tal som skrift. Vi lägger stor vikt vid dina personliga egenskaper, din analytiska förmåga och din förmåga att kunna ta egna initiativ och arbeta självständigt.
Förordnandetid
Förordnande meddelas gälla för ett år i taget i högst fyra år. Den som erhållit förordnande och med framgång ägnat sig åt forskarutbildning har förtur till fortsatt förordnande. Planerad start för anställning 1 januari 2022 eller enligt överenskommelse.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av forskare Jens Alm 046-540 75 07, VTI eller forskningschef Jessica Berg, VTI, 013-20 40 24. Fackliga representanter är Ellen Dolk, Saco, och Thomas Lundberg, ST, som du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv, betygskopior och andra handlingar som du önskar åberopa. Märk din ansökan ”Forskningsassistent/doktorand kollektivtrafik dnr, 2021/0453-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 27 oktober 2021. Visa mindre

Statens väg- och transportforskningsinstitut, VTI utlyser en anställning som professor i nationalekonomi med inriktning mot transporter med placering i Lund. I anställningen ingår samverkan med Institutionen för teknik och samhälle vid LTH, Lunds universitet.
Anställningen, som planeras att tillsättas under 2021, är en strategisk satsning för att utveckla verksamheten vid VTIs kontor i Lund.
VTI är en uppdragsmyndighet med cirka 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. VTI:s vetenskapliga personal omfattar idag bland annat fem professorer, ett tjugotal docenter, hundra forskare och ett fyrtiotal doktorander. Forskningen bedrivs huvudsakligen i externfinansierade projekt inom såväl samhällsvetenskapliga som tekniska och naturvetenskapliga områden.
Ämnesområde
Anställningen ska ha en bred inriktning mot nationalekonomiska analyser av transporter och transportsystem. Den ska ha sin bas i mikroekonomisk teori och huvudsakligen vara inriktad mot kvantitativa analyser. I området ingår analyser av ekonomisk effektivitet och samhällsekonomiska kostnader och nyttor av investeringar och andra åtgärder i transportsektorn. Andra områden som kan vara aktuella är incitament och andra mekanismer för att stärka transporternas samhällsekonomiska effektivitet. Ytterligare områden kan vara finansiering, former för organisering av offentlig och privat verksamhet samt analyser av konkurrens-, upphandlings- och beslutsprocesser i transportsektorn ur ett nationalekonomiskt perspektiv.
Anställningen kan innebära samarbeten med forskare i exempelvis företagsekonomi, statsvetenskap, kulturgeografi, sociologi eller psykologi.
Arbetsuppgifter
Innehavaren av anställningen som professor förväntas:
stimulera, leda och genomföra forskning, utveckling och utredning av hög kvalité i syfte att höja vetenskaplig kunskap och kompetens inom anställningens område.
initiera, bereda och söka externfinansiering för forskningsprojekt i samarbete med kollegor, universitet, näringsliv och myndigheter samt organisationer.
handleda doktorander samt bygga upp och leda en forskargrupp.
sprida forskningsresultat till breda grupper av intressenter samt utveckla och fördjupa VTI:s nationella och internationella samarbeten inom området.
ge vetenskapliga underlag och råd till regeringen, myndigheter och andra relevanta avnämare.

En icke svenskspråkig innehavare av anställningen förväntas att inom tre år förvärva tillräckliga kunskaper i svenska för att kunna kommunicera med aktörer i VTIs omvärld samt även i övrigt ta på sig de arbetsuppgifter som ingår i anställningen. Arbetsuppgifterna kräver god förmåga att uttrycka sig muntligt och skriftligt på engelska.
Behörighetskrav
Behörig att anställas som professor vid VTI är den som har vetenskaplig skicklighet, se vidare förordning (2007:964) med instruktion för Statens väg- och transportforskningsinstitut.
Bedömningsgrunder
Som bedömningsgrund vid anställning av professor gäller graden av sådan skicklighet som är ett krav för behörighet för anställning: Den vetenskapliga skickligheten ska vara sådan att den sökande har:
En självständig vetenskaplig produktion inom ämnesområdet som överstiger vad som krävs för docentkompetens både kvalitativt och kvantitativt.
Vetenskapliga publikationer som är av hög kvalitet och betydande omfattning, visar aktualitet och har publicerats i ansedda internationella tidskrifter eller andra publikationsformer som är aktuella inom ämnesområdet.
Nationell och internationell erkännelse inom ämnesområdet, t.ex. uppvisad genom inbjudna föredrag, gransknings- och opponentuppdrag av betydande omfattning.
Förmåga till vetenskapligt ledarskap, vilket innefattar initiering, uppbyggnad och ledning av forskargrupp och forskningsverksamhet, etablering av forskningssamarbeten inom eller utanför den egna forskningsorganisationen liksom betydelsefulla insatser för ämnesområdets vetenskapliga utveckling.
Förmåga att bygga upp egen forskningsverksamhet av egna forskningsanslag erhållna i nationell eller internationell konkurrens från forskningsråd, stiftelser, näringsliv etc.
Förmåga till samverkan inom ämnesområdet och med det omgivande samhället, genom den egna vetenskapliga verksamheten.

Utöver vetenskaplig skicklighet gäller som bedömningsgrunder, i förhållande till anställningens inriktning och innehåll, även:
Forskningsplanens kvalitet och relevans, och som omfattar internationella samarbeten och nydanande bidrag till strategisk utveckling inom ämnesområdet.
Graden av skicklighet att bedriva tillämpad forskning, som resulterar i vetenskapligt underlag och råd till regering, myndigheter och andra relevanta avnämare.
Graden av skicklighet i att samarbeta, utveckla och leda verksamhet och personal. Däri ingår att ha kunskap om mångfalds- och likabehandlingsfrågor samt jämställdhet.
Pedagogisk förmåga: Kunskap, förhållningssätt och erfarenhet av handledning. Den sökande ska normalt ha varit de facto huvudhandledare för minst en doktorand till doktorsexamen och genomgått högskolepedagogisk handledarutbildning. Pedagogiska aktiviteter riktade mot näringsliv, myndigheter, organisationer och andra intressenter.

Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av avdelningschef Mattias Haraldsson, 08-555 770 27. Information gällande lön och anställningsvillkor lämnas av HR-chef Christina Carlson, 013-20 42 20 eller fackliga representanter Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel på +46 13-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter kan du läsa om på www.vti.se. Notera att ansökan blir ett offentligt dokument.
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Anvisningar för ansökan
Märk din ansökan ”Professor nationalekonomi, dnr 2021/0217-3.1” och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected]. Ansökningar som skickas per post ska lämnas in i fyra identiska exemplar.
Ansökan ska innehålla:
CV enligt särskild mall. Länk till CV-mallen hittar du i annonsen på VTIs hemsida, https://www.vti.se/om-vti/arbeta-pa-vti
Andra dokument du vill åberopa i din ansökan

Sista ansökningsdag är den 31 augusti 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Institutet har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser söker vi nu en forskare med placering i Lund.
Vid den tvärvetenskapliga enheten Mobilitet, Aktörer och Planeringsprocesser, MAP, bedrivs forskning inom fyra tematiska områden; Styrning, planering och omställning; Nya tillgänglighetstjänster för hållbara transporter; Trafiksäkerhet och Trafikpsykologi samt Social rättvisa och delaktighet i transportsystemet. Enheten har 19 medarbetare placerade i Stockholm, Linköping och Lund. Du kommer att arbeta projektbaserat i olika forskningsprojekt särskilt inom det tematiska området Social rättvisa och delaktighet i transportsystemet, men även andra för verksamheten relevanta områden kan vara aktuella.
Om tjänsten
VTI ska förstärka forskningsområdet om ett rättvist, jämställt och jämlikt transportsystem kopplat till det transportpolitiska målet om tillgänglighet för alla medborgare och i hela landet samt målet om att transportsystemet ska vara jämställt. Som en del i den satsningen söker vi nu två forskare till vårt kontor i Lund, en med bakgrund inom samhällsplanering, urbana studier eller motsvarande och en nationalekonom. Tillsammans med kollegor kommer forskarna att bygga upp och utveckla området. Möjlighet till forskning inom andra områden kan också bli aktuellt.
Din profil
Du har en doktorsexamen inom samhällsplanering eller motsvarande och har erfarenhet av att bedriva tvärvetenskaplig forskning. Du har erfarenhet av att självständigt bedriva forskning och ansökningsarbete och du är väl förtrogen med såväl kvalitativa som kvantitativa analysmetoder. Har du kunskap och erfarenhet av GIS-analys är det meriterande.
Arbetsuppgifterna kräver en god förmåga att arbeta självständigt i form av att sammanställa, analysera och presentera material samt driva och genomföra projekt. Arbetet innebär även många och täta kontakter med uppdragsgivare och andra forskare. Därför krävs det att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt samt att du har god samarbetsförmåga. Arbetet innebär även att i samarbete bygga upp och driva ett tvärvetenskapligt arbete inom satsningen på forskningsområdet om ett rättvist, jämställt och jämlikt transportsystem. Vi lägger därför stor vikt vid din förmåga att samarbeta tvärvetenskapligt. Därutöver har du lätt för att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på både svenska och engelska.
Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning som har stor betydelse för utformningen av framtidens hållbara transportsystem.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av t.f forskningschef Jessica Berg, 013 20 40 24. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco eller Thomas Lundberg, ST vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskare rättvist, jämställt och jämlikt transportsystem, dnr 2021/0215-3.1" och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är 10 maj 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är en uppdragsmyndighet med ca 220 anställda och en årlig omsättning på omkring 280 miljoner kronor. Institutet har kontor i Linköping, Stockholm, Göteborg och Lund. Till enheten Transportekonomi söker vi nu en forskare med placering i Lund.
Enheten Transportekonomi, TEK, arbetar med bred transportekonomisk forskning där basen ligger i nationalekonomisk välfärdsteori med främsta fokus på tillämpad mikroekonomi. Det handlar bl.a. om frågor kring prissättning, styrmedel, upphandling och finansiering av infrastruktur, effekter av infrastrukturåtgärder för individer och företag, samhällsekonomiska kalkyler, fördelningseffekter, miljöekonomi, trafiksäkerhetsåtgärder och järnvägsekonomi. Enheten har ca 25 medarbetare placerade i Stockholm, Göteborg och Lund.
Om tjänsten
VTI ska förstärka forskningsområdet om ett rättvist, jämställt och jämlikt transportsystem kopplat till det transportpolitiska målet om tillgänglighet för alla medborgare och i hela landet samt målet om att transportsystemet ska vara jämställt. Som en del i den satsningen söker vi nu två forskare till vårt kontor i Lund, en nationalekonom och en med bakgrund inom samhällsplanering, urbana studier eller motsvarande. Tillsammans med kollegor kommer forskarna att bygga upp och utveckla området. Möjlighet till forskning inom andra områden kan också bli aktuellt.
Din profil
Du har en doktorsexamen i nationalekonomi eller motsvarande och har erfarenhet av att självständigt bedriva forskning. Särskilt meriterande är erfarenhet av forskning med ett tvärvetenskapligt angreppssätt. Du behärskar nationalekonomisk välfärdsteori och kvantitativa analysmetoder väl och har även ett intresse av att arbeta med kvalitativa analysmetoder. Har du tidigare arbetat med kvalitativa analysmetoder är det meriterande.
Arbetsuppgifterna kräver en god förmåga att arbeta självständigt i form av att sammanställa, analysera och presentera material samt driva och genomföra projekt. Arbetet innebär även många och täta kontakter med uppdragsgivare och andra forskare. Därför krävs det att du både kan ta egna initiativ och arbeta självständigt samt att du har god samarbetsförmåga. Arbetet innebär även att i samarbete bygga upp och driva ett tvärvetenskapligt arbete inom satsningen på forskningsområdet om ett rättvist, jämställt och jämlikt transportsystem. Vi lägger därför stor vikt vid din förmåga att samarbeta tvärvetenskapligt. Därutöver har du lätt för att uttrycka dig såväl skriftligt som muntligt på både svenska och engelska.
Om du är rätt person kan vi erbjuda dig en dynamisk forskningsmiljö där vi bedriver forskning som har stor betydelse för utformningen av framtidens hållbara transportsystem.
Mer information
Ytterligare information om tjänsten lämnas av t.f forskningschef Jan-Erik Swärdh, 08 555 770 28. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco och Thomas Lundberg, ST vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive cv och andra handlingar som du vill åberopa. Märk din ansökan ”Forskare nationalekonomi, dnr 2021/0216-3.1" och skicka den till VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är 10 maj 2021. Visa mindre

VTI, Statens väg- och transportforskningsinstitut, är ett oberoende och internationellt framstående forskningsinstitut inom transportsektorn. Vi är cirka 215 anställda och har en omsättning på omkring 245 miljoner kronor. VTI finns i Linköping (huvudkontor), Stockholm, Göteborg och Lund.
Till administrativa avdelningen söker vi nu en projektsamordnare med placering i Lund. Din huvudsakliga uppgift är att utgöra administrativt och ekonomiskt stöd till K2 – nationellt kunskapscentrum för kollektivtrafik, som VTI är administrativ värd för, samt ha en samordnande funktion för kontoret i Lund.
Är du den person vi söker kan vi erbjuda ett omväxlande och självständigt arbete i en stimulerande miljö!
Om tjänsten
I rollen som projektsamordnare ingår framför allt att vara ett stöd till K2:s föreståndare och projektledare på ett sätt som säkerställer den ekonomiska styrningen och uppföljningen av verksamheten. Tjänsten innebär omfattande kontakter med K2:s olika parter och finansiärer. Du kommer att ingå i K2:s ledningsgrupp.
I tjänsten ingår även att vara ett stöd i samband med ansöknings-, offert- och kontraktshandläggning samt vid fakturering och ekonomiska sammanställningar.
I arbetsuppgifterna ingår även service, administration, viss teknisk support och praktisk hantering av ärenden kopplade till kontoret samt andra lokalrelaterade frågor. Du kommer bl. a att vara en länk mellan fastighetsägaren och VTI. Men arbetet innebär också att genomföra olika sociala arrangemang på kontoret. Även andra uppgifter kan förekomma.
Din profil
Vi söker dig som har akademisk utbildning i företagsekonomi och minst ett par års arbetslivserfarenhet inom ekonomiadministration eller motsvarande. Du har mycket goda datakunskaper och arbetar obehindrat i MS Office. Erfarenhet av ekonomisystem är ett krav. Du är en god kommunikatör och uttrycker dig väl i såväl tal som skrift på både svenska och engelska. En fördel är också om du är bekväm med att hantera tekniska lösningar, bland annat att hjälpa till med enklare IT, videokonferensmöten, telefoni m.m.
Det kan även vara en fördel om du har arbetat i en projekt- eller forskningsorganisation.
Som person är du professionell i din yrkesroll och arbetar självständigt med stort eget ansvar. Vi vill även att du är noggrann, har känsla för service och har en mycket god samarbetsförmåga. Du är flexibel och kan organisera och prioritera dina uppgifter.
Vi kommer att fästa stor vikt vid din personliga lämplighet för tjänsten.
Mer information
Ytterligare information lämnas av föreståndare K2 John Hultén 046-540 75 01 och administrativ chef Jan Andersson 013-20 42 33. Fackliga representanter är Jonas Ihlström, Saco, och Thomas Lundberg, ST, vilka du når via VTI:s växel, 013-20 40 00.
Information om hur vi hanterar dina personuppgifter hittar du på www.vti.se
Vi undanber oss alla erbjudanden om annonserings- eller rekryteringshjälp i samband med denna rekrytering.
Ansökan
Välkommen med din ansökan inklusive CV, betygskopior och andra handlingar som du önskar åberopa. Märk din ansökan Projektsamordnare dnr 2020/0218-3.1och skicka den till: VTI, HR-enheten, 581 95 Linköping eller per e-post till [email protected].
Sista ansökningsdag är den 24 maj 2020. Visa mindre